汽車噴漆房有幾種廢氣處理方式？

　　現在，對于汽車噴漆房所產生的的廢氣很受關注，因為通常都是離居民區比較近，所以如果產生的廢氣及漆霧對周邊有影響了，就會被附近的居民所投訴。所以汽車噴漆房需要采取措施來凈化這部分廢氣，凈化后再經15米的管道排放才可以。前提是需要符合二級排放標準或者地方標準，本文由恒藍環保小編帶您了解一下汽車噴漆房廢氣處理采用的方法吧。

　　在汽車噴漆房的噴涂過程中，產生廢氣是無法避免的，針對這些廢氣和漆霧所采用的的方式主要有：水淋法、催化燃燒法、吸收法、吸附法、冷凝法、催化氧化法、等離子體法。其中比較常用的是采用水淋法和吸附法，但是也存在弊端，水淋法所產生的廢水又是污染，吸附法采用活性炭吸附，活性炭吸附飽和以后又是固廢，需要找有資質的單位進行處理。

汽車噴漆房廢氣處理采用光氧催化的優勢：

　　1、性價比高：一次性投資低，處理風量大，占地面積小，使用壽命長;

　　2、凈化效果好：除異味效率可達99%以上，對于三苯及非甲烷總烴類的去除率，達到GB16927-1996《大氣污染物綜合排放標準》要求;

　　3、結構簡單：無需進行特殊預處理，如加溫、加濕等，設備工作環境溫度為常溫;

　　4、適用范圍廣：可去除常見的各種異味，可適用于不同濃度范圍、大氣量、不同惡臭氣體物質的脫臭凈化處理;

　　5、運行成本低：設備能耗低，設備風阻極低<80pa, 無需專人管理和日常維護;

　　6、環保：噴漆廢氣中有毒有害物質被分解，達到無害化排放，不產生二次污染。

　　現如今采用的比較多的就是采用催化氧化法，不產生二次污染，前處理采用迷宮式紙殼和布袋進行雙層過濾后，再經過催化氧化法，用于凈化有機惡臭氣體，能破壞硫化氫、甲硫氫、甲硫醇、甲硫醚、二甲二硫、二硫化碳和苯乙烯，硫化物H2S、VOC類，苯、甲苯、二甲苯的分子鏈結構，使有機或無機高分子惡臭化合物分子鏈，在紫外線光束照射下，降解轉變成低分子化合物，如CO2、H2O等，利用UV光束還可以裂解惡臭氣體中細菌的分子鍵，破壞細菌的核酸(DNA)，再通過臭氧進行氧化反應，達到脫臭和處理的目的。

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